Der Wirkungsgrad zeigt, wie viel der zugeführten Energie bei der Fortbewegung des Fahrzeugs umgesetzt wird. Bei Strom wird von Primärenergie aus erneuerbaren Energien ausgegangen. Hier wird rechts der Anteil der Energie gezeigt, der tatsächlich zur Fortbewegung genutzt wird, und links der Anteil der Energie, der auf dem Weg von der Energiequelle bis zum Rad (Well-to-Wheel) verloren geht. So sind es bei Elektroautos 64 Prozent für Fortbewegung und 36 Prozente für Well-to-Wheel; bei Brennstoffzellen-Pkws sind es 27 Prozent für Fortbewegung und 73 Prozent Well-to-Wheel und bei Benzinern 20 Prozent für Fortbewegung und 80 Prozent für Well-to-Wheel.
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