Dekarbonisierung in der Industrie

Die Industrie ist heute für ein Fünftel der deutschen Treibhausgasemissionen verantwortlich. Die Vermeidung von prozessbedingten Emissionen in der energieintensiven Industrie ist eine besonders große Herausforderung, da hierfür zum Teil gänzlich neue Verfahren entwickelt beziehungsweise eingesetzt werden müssen. Dies erfordert teilweise neue Prozessketten und damit den Umbau ganzer Produktionsstandorte.

Das Förderprogramm unterstützt energieintensive Branchen wie Stahl, Chemie, Zement, Kalk und Nichteisenmetalle bei der Bewältigung dieser Herausforderungen und soll so dabei helfen, nur mit hohem Aufwand vermeidbare, prozessbedingte Treibhausgasemissionen durch den Einsatz innovativer Klimaschutztechnologien weitgehend und dauerhaft zu reduzieren. Die geförderten Projekte sollen einen substanziellen Beitrag auf dem Weg zur Treibhausgasneutralität leisten, verbunden mit einer klaren Perspektive zum mittel- bis langfristigen, vollständigen Ersatz fossiler Energieträger beziehungsweise Rohstoffe in den jeweiligen Produktionsprozessen.

BMU setzt mit dem Förderprogramm eine der zentralen Maßnahmen des Klimaschutzplans 2050, des Klimaschutzprogramms 2030 und der Nationalen Wasserstoffstrategie um.

Klimafreundliche Produktionsprozesse sind im Betrieb oftmals noch deutlich teurer als herkömmliche, emissionsintensive Produktionsverfahren. Treibhausgasarm oder –neutral produzierte Güter sind damit nicht oder nur bedingt wettbewerbsfähig im Vergleich zu konventionell hergestellten. Klimaschutzverträge können die Industrie bei den höheren Betriebskosten von innovativen Klimaschutztechnologien entlasten und damit Wettbewerbsfähigkeit und Planungssicherheit schaffen.

Die Bundesregierung hat im Rahmen der Nationalen Wasserstoffstrategie (Maßnahme 15 des Aktionsplans) beschlossen, ein Pilotprogramm für Klimaschutzverträge nach dem Ansatz von Carbon Contracts for Difference aufzulegen. BMU ist für die Umsetzung federführend, hat mit dessen Entwicklung begonnen und dazu ein Eckpunktepapier vorgelegt.

Im Kern geht es im Pilotprogramm um die Förderung der Differenzkosten zwischen einem vertraglich festgelegten Preis (Strike-Price) und den CO₂-Preisen im EU Emissionshandel. Der Strike-Price wird projektspezifisch festgelegt und ist unter anderem abhängig von den durch das geförderte Projekt vermiedenen Emissionen und den auf die CO₂-Minderung bezogenen Mehrkosten, die sich aus dem Betrieb der innovativen Klimaschutztechnologie im Vergleich zu einer herkömmlichen Referenztechnologie ergeben. Bei negativen Differenzkosten, wie durch steigende CO₂-Preise, kehrt sich die vertragliche Zahlungsverpflichtung entsprechend um.

In der ersten Phase wird sich das Pilotprogramm auf die Stahl-, Zement-, Kalk- und Ammoniakindustrie mit prozessbedingten Emissionen fokussieren. Es sollen Projekte im industriellen Maßstab gefördert werden, die zu einer erheblichen Emissionsminderung führen und perspektivisch zur Erzielung der Treibhausgasneutralität 2050 geeignet sind. Damit wird das Pilotprogramm die Investitionskostenförderung im Rahmen des seit Januar dieses Jahres bestehenden BMU-Förderprogramms Dekarbonisierung der Industrie wirksam ergänzen.

Auf der Grundlage der Eckpunkte wird das BMU eine Förderrichtlinie zur Ausgestaltung des Pilotprogramms entwickeln und abstimmen. Es soll 2022 starten.  

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Ansprechpartner für das Förderprogramm "Dekarbonisierung in der Industrie" ist das Kompetenzzentrum Klimaschutz in energieintensiven Industrien (KEI) mit Sitz in Cottbus. Die Förderrichtlinie, Merkblätter, Hinweise zum Antragsverfahren sowie Antragsunterlagen können auf der Webseite des Förderprogramms abgerufen werden.